هر كاري كه مي‌كنيم، نبايد بياييم داد بزنيم و رسانه‌اي كنيم. با آقاي هاشمي قرار گذاشته‌ايم كه بيايند صحبت كنند ببينيم كه بحث چيست ما هم خيلي بحث و انتقاد داريم. در اين جلسه مي‌خواهيم بحث جدي كنيم نمي‌خواهيم بحث رسانه‌اي كنيم كه رسانه‌ها مي‌خواهند در آن جلسه حضور داشته باشند

به گزارش مردميار و به نقل از فارس، مهدي چمران در حاشيه هفتاد و يكمين جلسه علني شوراي شهر تهران در پاسخ به پرسش خبرنگاران در رابطه با نامه مهدي هاشمي رئيس ستاد تبصره 13 مبني بر قطع كمك‌هاي دولت به شهرداري به واسطه ضعف مديريت، تصريح كرد: نامه‌اي در اين زمينه به شوراي شهر نيامده نامه خطاب به شهرداري است و شهرداري بايد پاسخ آن را بدهد.
وي در پاسخ به اين پرسش كه نفس نگارش چنين نامه‌اي و قطع كمك‌هاي دولت به شهرداري را چگونه ارزيابي مي‌كنيد و چرا بايد دولت چنين نامه‌اي بنويسد، گفت: بايد بررسي كنيم. از خودشان سوال كنيد.
رئيس شوراي شهر تهران در خصوص زمان حضور مهدي هاشمي در شوراي شهر و ارائه گزارشي از عملكرد تبصره 13، تأكيد كرد: هنوز چنين قراري نگذاشته‌ايم. شما نه از نامه خبر داريد، نه از چگونگي آن يك چيزهايي از اين طرف و آن طرف شنيده‌ايد.
وي در پاسخ به واكنش خبرنگاران مبني بر اين كه اين اطلاعات را از خود اعضاي شورا شنيده‌اند؛ گفت: خوب برويد از همان اعضايي كه شنيده‌ايد، بپرسيد.
چمران ادامه داد: مسئولان تبصره 13 در اين نامه خواستار دريافت گزارش‌ عملكرد حمل‌ و نقل عمومي شده‌اند تا معلوم شود كه چه كمك و كاري مي‌توانند انجام دهند تا تدابير لازم در رابطه با آن‌ها اتخاذ شود.
وي بار ديگر در پاسخ به پرسشي مبني بر اين كه آيا دولت در اين نامه از شهرداري خواستار دريافت گزارش شده است يا اعلام قطع كمك كرده است،‌ گفت: نامه را ديده‌ام. تا جايي كه يادم هست كلمه ضعف مديريت و قطع كمك را در آن نديده‌ام. نامه خطاب به قاليباف است. براي شورا نيست. در نامه گفته نشده است كه مي‌خواهيم كمك‌ها را قطع كنيم. اظهاراتي كه در اين رابطه مطرح شده حاكي از نوع برداشت‌ها بوده است.
رئيس شوراي شهر تهران در پاسخ به اين پرسش كه پس چرا دولت سهميه 85 را نه تنها پرداخت نكرده بلكه هنوز سهميه سال 86 را نيز تعيين نكرده است،‌ گفت: در سال 85 ،1800 ـ 1700 دستگاه اتوبوس تحويل داده شده است و هنوز براي سال 86 را نداده‌ا‌ند. شما داريد بحث‌ها را مخلوط مي‌كنيد.
وي خاطرنشان كرد: در رابطه با نحوه واگذاري سهميه 85، به واسطه آن كه 800 دستگاه در سال 85 و 700 نيز در سال 86 واگذار شده است، دو برداشت به وجود آمده است در صورتي كه اين همان 1800 سهميه 85 است و علت اين امر عدم تأمين به موقع اتوبوس‌ها توسط خودروسازان است.
وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا بدقولي خودروسازان پاسخ قانع كننده‌اي است از سوي شورا، شهرداري و دولت به مشكلات مردم در بخش حمل و نقل عمومي مي‌تواند باشد، با وجود گذشت 10 ماه از سال هنوز سهيمه تهران از تبصره 13 مشخص نيست، گفت: از من نبايد سوال كنيد از تبصره 13 سوال كنيد.
رئيس شوراي شهر تهران در پاسخ به اظهار نظر يكي از خبرنگاران مبني بر اين كه اگر آن‌ها بايد پاسخگو باشند، پس چرا داريد از عملكرد تبصره 13 دفاع مي‌كنيد، تأكيد كرد: من دارم توضيح مي‌دهم. نه دفاع مي‌كنم نه حمله. هر آنچه كه هست را توضيح مي‌دهم. فرق توضيحات بنده با بعضي‌ها اين است كه من هر آن‌چه كه هست را توضيح مي‌دهم.
وي ادامه داد: بيش از هر كسي، بنده مسايل مربوط به اتوبوس‌ها و حمل و نقل را پيگيري كرده و مي‌كنم‌. حتي سال 85 رفتم نشستم در دفتر آقاي رئيس‌جمهور؛ همه را به خط كردند تا قبل از مهر اتوبوس بگيريم. براي بودجه مترو و اتوبوس نيز همين طور. البته اين پيگيري‌ها توسط شورا انجام مي‌گيرد و بنده به عنوان نماينده اعضاي شوراي عمل مي‌كنم. شب گذشته هم قرار گذاشتيم كه همين بحث را با‌ آقاي هاشمي داشته باشيم.
چمران در پاسخ به اين پرسش كه آيا آقاي هاشمي گزارش خود را در صحن علني و با حضور خبرنگاران ارائه خواهند كرد، گفت: هر كاري كه مي‌كنيم، نبايد بياييم داد بزنيم و رسانه‌اي كنيم. با آقاي هاشمي قرار گذاشته‌ايم كه بيايند صحبت كنند ببينيم كه بحث چيست ما هم خيلي بحث و انتقاد داريم. در اين جلسه مي‌خواهيم بحث جدي كنيم نمي‌خواهيم بحث رسانه‌اي كنيم كه رسانه‌ها مي‌خواهند در آن جلسه حضور داشته باشند.
وي ادامه داد: مي‌خواهيم چانه‌زني كنيم. در نهايت نتيجه جلسه را در اختيار رسانه‌ها بگذاريم.